近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照(zhào)中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后(hòu)减震布(bù)局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过。这并(bìng)不(bù)是(shì)同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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